ドライバーの防衛リーグの調査によると、フランスには約450,000個のバデンとハイライトが道路にあるが、80％以上が現在の規制を順守せず、危険であると推定されています。状況は、部分的には、自治体のリソースの不足に対応していますが、これは修理や改修に対処できません。農村部で安全を確保するために、 シトロエン の新しいキャンペーンの下でこれらの速度低減剤を置き換えるために自分自身を貸し出す更新プログラムを開始しました 屋外広告。
クリエイティブエージェンシーの手によって Betc Paris、ブランドはバーデンズを後援することを選択しました。ブランドがイニシアチブのビデオで説明しているように、これらの要素の1つを修復するコストは、広告フェンスのインストールに似ています。 交通安全イニシアチブ。
「シトロエンバンプボード」 昨年2月に発売され、ブランドロゴを組み込んだ2つのバーデンのissoireにインストールされました、 QRコード そしてフレーズ」明日の機動性はここから始まります」
これは、国内の小さな町のセキュリティを高めることを目的としたプログラムである長い距離プロジェクトです。ブランドが確立しました 締め切りとして今年の12月31日 関心のある自治体の登録と、そうするために彼らが満たさなければならない要件を詳述します。その中で、人口15,000人以下の人口を持つことは、すべての関連当局の承認を得ており、介入のために予想される、または既に入札を行っています。
シトロエンは、現在の規制によると、自治体によるバデンの資金調達に貢献し、単一の意味でのみ設置する必要があります。一方、ブランドはそれが持っていると警告しています 限られた予算 そして、それは技術的および実行可能性基準に基づいて、アプリケーションを受け入れるか拒否する権利を留保します。
承認後、ハイライトは、儀式基準によって認定されたサービスプロバイダーによってインストールされます。フランスの環境から ラガス、 それは述べられています 各バデンは10,000ユーロの費用がかかります、重量は2トンで、2つの別々のスラブで構成されているため、自転車やオートバイが通過せずに通過できます。
「1919年、私たちの創設者であるアンドレ・シトロエンは、自動車ブランドが自国の交通安全を改善すべきだとすでに信じていました「、イニシアチブのスポットで、シトロエンフランスのマーケティングディレクター、アポスティールフェデリコ・ゴイレット」だから、道路の隣に別の発表をする代わりに、私たちはそれをそのすぐ上に置くことにしました「
「シトロエンバンプボード」により、フランスのブランドはその広告戦略をその広告戦略と統合します 交通安全へのコミットメント、フランスの都市部と農村コミュニティとの関係を強化し、そこで評価の良いレベルを享受しています。 Betc Parisによると、人口の4分の3以上がシトロエンの肯定的なイメージを持っています。
「それぞれの新しい法的速度還元剤は、道路をより安全にするだけでなく、すべてのドライバーの旅行を改善するというシトロエンのコミットメントを促進します「シトロエンのゼネラルディレクターであるティエリーコスカスを締めくくります。
詳細： 「シトロエンバンプボード」
