海の上にある飛行機から、雲を積み重ねることができます。さまざまな山のような風景を形成するグリリー層。さらに、私たちはその組織についてあまり理解していないので、神秘的です、と気象学者のマーティン・ヤンセンズは言います。彼はポケットにベニで調査します。
そして、それは好奇心だけではありません。 「雲は気候システムで重要な役割を果たしています」と彼は説明します。 「彼らは、大気中から水蒸気と重要なものを輸送するアクティブなプレーヤーです。彼らはまた、地球の放射線バランスに直接影響し、したがって地球温暖化を持っています。 「
しかし、雲は複雑です。彼らは空中にまだ増加している温室効果ガスにどのように反応しますか？ Janssens：「より多くの雲が来ると、より多くの日光が反射され、温暖化が減少します。逆に、雲が少ないほど温暖化が保証されます。不確実な要因である気候モデルで。 「
Janssensは、海の上の最も一般的な雲と熱帯熱帯雨林にあるスタック雲に研究を集めています。 ‘すべての気候モデルは、それらがランダムに発生する個々の構造であると想定しています。しかし、現実ははるかに複雑です。彼らはクラスターに、時には巨大なクラウドデッキに整理します。 「
これらの変化は、地球の表面が到達する放射の量を逆転させています。 「しかし、私たちはその組織をよく理解していません。私の博士号のために、私は理論に取り組みました。彼は、あなたがフィールドにクラウドのランダムな分布を持っているなら、それは常に凝集することで尽きると言います。」
クラウドパターンを提供する成分を観察できます
Martin Janssens、気象と大気質
「しかし、実際には、雲が異なる構造に整理できる50のマナーがあります」と彼は続けます。さらに、雨は雲の覆いのはるかに複雑な構造を保証します。私のveniを使用して、これらすべてのプロセスの重要性を体系的にマッピングしたいと考えています。これは、雲が温まることにどのように反応するかをそらすために必要です。
Janssensは主に、シミュレーションと詳細な衛星画像の助けを借りて、彼の机の後ろからそれを行います。 「空間から、クラウド構造がどのように結合するかを見ることができます。クラウドパターンを提供する成分を観察できます。たとえば、海の上から上昇する速度は、波のパターンによって測定できます。 ‘
土地の上はありません。そのデータのために、ヤンセンズはブラジルに行き、高さ320メートルのアマゾンの背の高いタワー天文台で上昇する空気の測定を行います。それは再会になるでしょう：彼はすでに博士号の間にヴェルドカンパニュにいました。
Janssensに加えて、Wur、Edwin Alblas（Law）、Leonardo Jo（Molecular Biology）、RúnaMagnússon（Plantecology and Nature Management）、NiccolòMerigi（開発経済）、Lisa van Sluijs（Nematology）、Lisa（Health）、Krer -Sholi and Kristolo）、Krer -sholi and Kristo）そしてクリスティノ・ションティエ）勝ち。
