運河ほどアムステルダムらしいものはありません。最も古いものは 4 世紀以上前から存在しています。彼らの姿は、いつの時代も変わらない。そしてユネスコの世界遺産として、このままであり続けるべきです。しかし、何かをしなければなりません。約200キロメートルの岸壁は改修または交換が必要です。アムステルダムだけではありません。エンジニアのバス・クレイマー氏とローハン・ダニエル氏は、景観に優しく魅力的なデザインにアイデアを取り入れています。
ただ石を交換するだけではありません。 「新しい岸壁とその周囲は多機能でなければなりません」とクレイマー氏は説明します。 「この改修では、エネルギー転換、気候適応、社会開発の課題も考慮に入れられています。後者には、自動車のない都市を実現したいという要望が含まれています。気候に適応するには、できるだけ多くの日陰を確保するために木が必要です。そして、エネルギー転換のために、岸壁は熱と冷気の貯蔵に使用されます。」
キャンパスなどにある一般的な冷熱貯蔵（TES）システムは、深部の地下水と熱を交換します。クレイマー氏によると、アムステルダムでは運河の水から熱を取り出すというアイデアがあるという。 『岸壁を熱交換器として。夏には冷却効果のある水から熱を奪い、蓄えます。冬にはその蓄えたエネルギーを使って家を暖房します。収納については最下層を検討しています。そこから、加熱された水が都市の暖房ネットワークに追加されます。ガス抜きをしたい場合、これは希望に満ちた選択肢です。デルフト工科大学での最初のテストは有望です。」
EngD スタッフ自身はこれらのテストを実行しません。二人は景観建築と空間計画の議長グループを代表して、自治体、AMS研究所、大学、エンジニアリング会社、請負業者とのコンソーシアムの一員である。クレイマーとダニエルは、デザインとリサーチが連携して行われる作業方法である、リサーチ スルー デザイン手法に従っています。すべてのデザインは研究を通じてその効果がテストされ、必要に応じて調整されます。この設計とテストの反復プロセスにより、可能な限り多くの要件を満たす最適な設計が生成されます。」
間もなく、地上ではこれらの技術革新がほとんど、あるいはまったく見られなくなるでしょう。それらは岸壁の後ろのモジュラーボックスの周りにあります。 WKO、電力ハウス、または撤去前の廃棄物の一時保管のためのスペースがあります。」それはまた目に見えないものでなければなりません。 「単に地域に新しい機能を追加するだけではだめです。アムステルダムの歴史的中心部は世界遺産に登録されています。すべての介入は過去の観点から正当化されるか、過去の都市の物語に適合する必要があります。それが大きな課題です。」
しかし、地上では何も変わらないというわけではありません。気候適応には調整が必要です。熱には木が必要です。この場合はニレ、アムステルダムの市の木です。 「ニレはこのプロジェクトの素晴らしい比喩です」とクレイマー氏は言います。 「オランダニレの病気が蔓延しているため、ニレは問題を抱えています。したがって、これに耐えられるニレを探す必要があります。そして、WUR にそれを取り組んでもらいましょう。一見すると障害に見えるものでも、最終的にはさまざまな分野の専門知識が結集します。」
アムステルダムの歴史的中心部は世界遺産に登録されています。あらゆる介入は正当化されなければならない
クレイマーとダニエルのデザインで印象的なのは、水上の緑とレクリエーション要素です。側面に沿って緑の島が浮かんでいます。 「太陽植物の島々は、水を浄化するだけでなく、運河の生態学的質も向上させます」とクレイマー氏は説明します。緑の島々が、座ってくつろげる水上テラスと交互になっています。 「このプロジェクトではフローティング要素を多用しています。これは、ハウスボートもたくさんあるオランダの運河によく似合います。水はまだ使用されていない余分なスペースを提供します。これらの低いポンツーンは気候への適応の一部です。水に近づくほど、涼しさを感じることができます。」
街路の高さにあるポンツーンは、自転車を保管するスペース、遊び場、スーパーマーケットへの商品の供給や廃棄物の撤去のための中継地点としても機能します。クレイマー氏によると、水上でのモビリティは自動車のない都市を目指す市の野心に合致するという。 「以前のように、交通機関を水上に戻します。それから、できるだけ電気を使います。これにより汚染が少なくなり、岸壁への圧力が軽減されます。アムステルダムには水上交通のパイロットプロジェクトがいくつかありますが、これがより大規模にどのようなものであるべきかについての広範なビジョンはまだありません。水上に乗り換えポイントがあるということは、地元住民にとって不便が軽減されることを意味します。」
クレイマーとダニエルの研究の素晴らしい点は、それが美しい写真にとどまらないことです。 「それがとても応用できるのは素晴らしいことです。来年には実際に現地でテストされる予定だ。これが行われる場所はしばらく秘密のままでなければなりません。エンジニアにとって、作業はすでに完了しています。 「私たちは夏まで最終設計段階を完了し、私たちの設計の経験的価値をテストしていきます。私たちはこの目的のために、誰もが写真のようにリアルな画像に基づいて意見を表明できるアンケートを作成しました。」
アンケートへのリンク 多機能岸壁 – 美的嗜好アンケート
価格
この岸壁プロジェクトは先月、WURから学際的研究賞を受賞した。 Bas Kramer氏によると、今回集まった2,500ユーロは自分たちの作品の宣伝に使われるという。 「私たちは、この種の問題に取り組んでいる政策立案者にメッセージとイノベーションを伝えたいと考えています。他の都市もこのプロジェクトに大きな関心を持って注目していることを私たちは知っています。」
