内部ブランドデータによると、アウディのドライバーに1人だけが相談してください 従来の車両マニュアル。これに関連して、彼は提示しました アウディリーダー、デジタルおよびインタラクティブなアプローチから車の技術情報へのアクセスを再解釈する機能。 「Myaudi＆Me」アプリに統合されたこのツールは、人工ビジョンを使用して、車の内部のさまざまな要素について即座に説明を提供し、モバイルカメラに焦点を当てています。
目的は、マニュアルの複雑さを直感的な体験に変えることでした
ソリューションはによって開発されました オギルビーバルセロナ、コンピュータービジョンRoboflowの起動と協力して、機能的アプローチからユーザーエクスペリエンスを改善するために人工知能を適用する方法の例です。
「私たちの目標は、マニュアルの複雑さを直感的な体験に変えることでした。、Ogilvyのイノベーション＆テクノロジーパートナーであるLorenzo Spadoniは説明します。
アウディリーダーを可能にするために、このシステムは、27の現在のアウディモデルからタグ付けされた10,000を超える画像でトレーニングされ、各物理コンポーネントを所有者マニュアルの対応する情報とリンクしました。結果は次のとおりです 生きているデジタルマニュアル、検索または複雑なナビゲーションに依存する必要なく、当時の説明を提供するために車内のボタン、証人、およびエリアを認識します。
アプリから、ユーザーはアフターセールスアドバイザーに連絡したり、予約を要求したり、ロードアシスタンスを求めたり、クライアントとブランドとの関係全体を単一のデジタル環境で統合することもできます。
「イノベーションはテクノロジーだけでなく、クライアントとのつながりにも当てはまります」、ポイントエマ・カステルズ、アウディのCRM＆BIマネージャー。
このイニシアチブは、戦略の一部です 技術革新 2024年にR＆Dに46億ユーロを投資したDe Audiは、同じデジタルエコシステムの下で製品、経験、サービスをつなぐソリューションへのコミットメントを再確認しました。
