カタール航空 は、航空会社が定義する客室乗務員であるサマを紹介しました。 「AIを活用したデジタルヒューマン」 そして、彼はすでにインスタグラムアカウントを通じてフォロワーを獲得し始めているとのこと。そして、このこだわりを持つブランドの目的は、 インフルエンサーマーケティング サマが @SamaOnTheMove を通じて世界中の視聴者にインスピレーションを与え、つながることを目的としています。旅行のヒント、立ち寄り先での個人的なストーリー、客室乗務員の生活がどのようなものであるかについての洞察をフォロワーに提供します。
カタール航空のマーケティングおよびコーポレートコミュニケーション担当上級副社長ババール・ラーマン氏は声明で次のように述べた。 「サマは単なるデジタル上の人物ではなく、旅行の未来を私たちがどのように見ているかを反映しています。個人的で魅力的で、重要な体験と深く結びついています。彼の登場は、私たちがブランドを人間味のあるものにし、瞬間を生み出す方法において一歩前進です」私たちの世界中の視聴者の共感を呼ぶものです。」
したがって、カタール航空の意図は、サマが170以上の目的地に及ぶ同社のネットワークをある意味で紹介することである。 “新鮮で想像力豊か”。あなたのコンテンツは何らかの方法でフォロワーを招待します 新しい文化を探索する、感動的な伝統を発見し、彼らの目を通して世界を見てみましょう。
カタール航空による「Sama」の立ち上げは、人工知能で作成された仮想の顔を画像やビデオの中の人体に配置するという傾向が、どのように賭けを行うことを決定した企業の間ですでに一般的であるかを示すもう 1 つの例です。 コミュニケーション戦略としてのバーチャルヒューマン。
問題は、一部の企業がこの戦略に与えている説明にあります。この戦略は、単純化して言えば、人間の顔にフィルターを適用するというものです。しかし、一部の企業は、このタイプの AI は自発的にリアルタイムの対話を実行しないと明言することを避けています。
したがって、これらは写真の編集作業、またはビデオ コンテンツの場合はポストプロダクション作業になります。それらでは、AI は、事前に確立され、人間のチームによってツールに提供されたスクリプトの辞書を単純にシミュレートします。
これは、昨年ベルリンで開催された ITB ショーで初めて発表され、カタール航空が主張するサマの仕組みでもあります。 初のデジタル人間のスチュワーデス ソーシャルネットワーク上でデビューします。